Quelque chose d'important à propos de la conception anti-poussière et coupe-vent des lampadaires LED

Le printemps est la saison où le temps est le plus venteux. Chaque année, des lampadaires sont renversés par des vents violents.Lampadaire LEDles lampes et les lanternes sont souvent endommagées en raison des vents violents, et le phénomène de poussière de vent est également important pour raccourcir la durée de vie des lampes et réduire leur luminosité. la raison. Par conséquent, lorsque nous choisissons des lampadaires à LED, nous devons non seulement considérer son esthétique et ses fonctions pratiques, mais également prêter attention aux fonctions coupe-vent et anti-poussière des lampes et des poteaux. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons garantir la sécurité des lampadaires LED dans les infrastructures urbaines. Utiliser, apporter de la commodité aux voyages et à la production de la vie des gens.

1. L'antipoussière deLampadaire LEDpeut être raisonnablement sélectionné en fonction du degré de migration de la pollution atmosphérique, de la teneur en poussière, du coût d'investissement et des conditions de maintenance de l'endroit éclairé. Une autre conception simple et réalisable anti-poussière pour les lampes consiste à installer une bande de caoutchouc imperméable et respirante sur la partie de contact entre l'abat-jour et le support de lampe. La bande de caoutchouc imperméable et respirante est un matériau respirant mais imperméable, et du caoutchouc naturel est utilisé. Ou du caoutchouc recyclé pour garantir la durée de vie. De plus, les pilotes LED, les puces LED et autres composants utilisés dans les lampes génèrent beaucoup de chaleur. Par conséquent, le matériau du verre doit être prioritaire lors du choix de la lentille de la lampe. Dans le passé, on utilisait la plupart des abat-jour en acrylique ou en plastique synthétique, qui apparaîtront après quelques années d'utilisation. Le phénomène de vieillissement de l'abat-jour entraîne une mauvaise transmission de la lumière de la lampe, ce qui affecte la luminosité du lampadaire LED. En plus de la poussière à l'intérieur, il ne peut pas être nettoyé après haute température. L'abat-jour ou la lampe entière doit être remplacé pour répondre aux exigences d'utilisation, ce qui augmente sans aucun doute le coût de maintenance. L'ajout d'un anneau d'étanchéité en caoutchouc au joint des composants de la lampe pour empêcher la poussière de pénétrer dans l'abat-jour à partir du culot de la lampe est également un aspect de la poussière de la lampe.

2. Coupe-vent des lampadaires LED

(1) Les lampes constituent un élément important deLampadaires LED. La qualité et la méthode d'ouverture des lampes sont très importantes. Le matériau doit être un alliage de moulage d'aluminium et l'épaisseur doit répondre aux exigences. Aucune fissure ou trou dans le corps de la lampe n'est autorisé et les joints des différents composants doivent être bons. Le point de contact et la partie boucle sont la priorité absolue. La conception déraisonnable de la boucle des lampes précédentes a endommagé un grand nombre de lampes après le vent fort. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser des boucles à ressort sur les lampes et il est préférable d'en installer deux. Tout d'abord, la partie supérieure de la lampe est ouverte directement et des pièces importantes telles que le pilote LED sont fixées sur le corps de la lampe pour empêcher les pièces de tomber après que l'abat-jour soit endommagé et provoquant un accident de sécurité.

(2) Poteau lumineux La hauteur du poteau lumineux doit être sélectionnée en fonction de la largeur de la route et des conditions d'utilisation, l'épaisseur de la paroi doit être supérieure à 3,5 mm, l'intérieur et l'extérieur sont galvanisés à chaud, l'épaisseur de la couche galvanisée est supérieure à 35 μm , l'épaisseur de la bride est supérieure à 18 mm, et la bride et les nervures de renforcement de la lampe doivent être soudées entre les poteaux pour assurer la résistance du bas du poteau. Dans le passé, comme les mâts de lampe n'étaient pas qualifiés en matière de galvanisation et qu'il n'y avait pas de renfort de soudure, le bas du mât de lampe était sérieusement corrodé et le phénomène selon lequel le mât de lampe était emporté par le vent se produisait de temps en temps. Par conséquent, l'épaisseur de paroi du poteau, l'épaisseur de la galvanisation et l'ajout ou non d'un renfort soudé sont des signes importants permettant de savoir si le poteau est qualifié ou non, sinon il ne peut pas être utilisé.

(3) Fondation de base d'un lampadaire en tant que projet caché deLampadaire LEDprojet, il est également très important pour l’utilisation globale coupe-vent et sûre du lampadaire. Tout d’abord, choisissez le béton C20 à couler. Le choix des boulons d'ancrage dépend de la hauteur du lampadaire.

Pour les poteaux d'éclairage de 8 m, choisissez des boulons Φ20, d'une longueur de 1 100 mm et d'une profondeur de base de 1 200 mm ;

Pour les poteaux d'éclairage de 10 m, choisissez des boulons Φ22 d'une longueur de 1 200 mm et d'une profondeur de base de 1 300 mm ;

Pour les poteaux d'éclairage de 12 m, choisissez des boulons Φ22 d'une longueur de 1 300 mm et d'une profondeur de base de 1 400 mm ;

La partie inférieure de la fondation est plus grande que la partie supérieure, ce qui favorise la stabilité de la fondation et améliore la résistance au vent.

Bref, comme le rôle deLampadaires LEDsur les routes urbaines s'améliore progressivement, l'éclairage routier doit non seulement répondre aux exigences d'utilisation et rehausser le goût de la ville, mais aussi être sûr, fiable, durable, offrir aux gens un bon environnement de déplacement et de vie et créer des avantages sociaux. Économisez sur les coûts de maintenance.